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서울시 승용차 마일리지와 에코마일리지의 구조와 혜택 차이를 한눈에 비교합니다
서울시에는 비슷해 보이지만 운영 방식이 다른 두 가지 마일리지 제도가 있습니다.
이름은 유사하지만 평가 기준과 대상이 다릅니다.
제도를 혼동하면 감축 전략이 어긋날 수 있습니다.
정확한 차이를 이해하면 중복 참여로 혜택을 극대화할 수 있습니다.
승용차 마일리지
서울시 승용차 마일리지는 자동차 주행거리를 줄이면 보상을 지급하는 제도입니다.
기준은 이전 연도 평균 주행거리 대비 감축률입니다.
참여 대상은 서울시 등록 비사업용 승용·승합차 소유자입니다.
계기판 사진을 등록해 1년간 감축 실적을 비교합니다.
평가 기준은 감축률과 감축 거리 두 가지입니다.
최소 감축 조건을 충족해야 지급 대상이 됩니다.
연간 최대 7만 원 상당의 마일리지를 받을 수 있습니다.
지방세 납부나 상품권 등으로 사용할 수 있습니다.
에코마일리지
서울시 에코마일리지는 가정이나 사업장의 에너지 사용량을 줄이면 인센티브를 지급합니다.
전기, 수도, 도시가스 사용량이 평가 기준입니다.
6개월 단위로 사용량을 비교해 절감률을 산정합니다.
에너지 사용을 줄일수록 마일리지가 적립됩니다.
개인뿐 아니라 단체, 아파트 단지도 참여할 수 있습니다.
감축률 기준을 충족하면 포인트가 지급됩니다.
지급된 마일리지는 상품권 전환이나 기부 등에 활용 가능합니다.
자동차 운행과는 직접적인 관련이 없습니다.
두 제도의 핵심 차이
가장 큰 차이는 감축 대상입니다.
승용차 마일리지는 자동차 주행거리입니다.
에코마일리지는 가정과 사업장의 에너지 사용량입니다.
평가 주기와 기준도 서로 다릅니다.
참여 대상 범위 역시 다릅니다.
승용차 제도는 차량 소유자 중심입니다.
에코마일리지는 세대 단위나 단체 참여가 가능합니다.
두 제도는 중복 참여가 가능해 동시에 혜택을 받을 수 있습니다.
두 제도는 목적은 같지만 감축 대상과 평가 방식이 다릅니다
서울시는 탄소 감축을 위해 분야별로 다른 인센티브 구조를 운영합니다.
자동차 이용이 많다면 승용차 마일리지가 유리합니다.
가정 에너지 사용 절감이 가능하다면 에코마일리지가 적합합니다.
두 제도를 병행하면 환경 보호와 비용 절감을 동시에 실현할 수 있습니다.
