서울시 차량마일리지에서 수소차는 참여 대상인지 정확히 확인해야 합니다 수소차를 보유한 운전자라면 차량마일리지 참여 가능 여부가 가장 궁금합니다.서울시는 2026년 제도 개편을 통해 대상 차량 기준을 명확히 했습니다.친환경차라고 해서 모두 참여 가능한 것은 아닙니다.수소차의 대상 여부는 정책 방향과 직접 연결됩니다.수소차는 현재 참여 대상이 아닙니다서울시 차량마일리지는 내연기관 차량의 주행거리 감축을 목표로 운영됩니다.수소차는 배출가스가 거의 없는 친환경 차량입니다.이 때문에 감축 유도 대상에서 제외되었습니다.이미 별도의 친환경 지원을 받는 차량으로 분류됩니다.전기차 역시 동일하게 제외 대상입니다.하이브리드 차량도 2026년부터 참여가 제한되었습니다.감축 인센티브는 일반 내연기관 차량에 집중됩니다.정책 목..

2026년 서울시 승용차 마일리지 모집 일정과 지급 기준이 달라졌습니다 서울시가 2026년 승용차 마일리지 참여자를 2월 27일까지 모집합니다.10월까지 주행거리를 줄이면 최대 5만 원 상당의 마일리지를 받을 수 있습니다.올해부터 운영 체계가 전면 개편되었습니다.참여 일정과 평가 기준을 정확히 알아야 혜택을 놓치지 않습니다.2026 모집 일정과 참여 방법2026년부터는 참여 기간이 매년 2월 시작, 10월 종료로 통일됩니다.기존처럼 가입 시점마다 다른 일정이 적용되지 않습니다.모집 기간 내 신청해야 해당 연도 평가 대상이 됩니다.참여 종료 후에는 다음 해에 다시 신청해야 합니다.참여자는 신청 후 정해진 기간 동안 주행거리를 관리합니다.최소 7개월만 운행해도 평가를 받을 수 있도록 변경되었습니다.봄철 미세..

서울시 승용차 마일리지와 에코마일리지의 구조와 혜택 차이를 한눈에 비교합니다 서울시에는 비슷해 보이지만 운영 방식이 다른 두 가지 마일리지 제도가 있습니다.이름은 유사하지만 평가 기준과 대상이 다릅니다.제도를 혼동하면 감축 전략이 어긋날 수 있습니다.정확한 차이를 이해하면 중복 참여로 혜택을 극대화할 수 있습니다.승용차 마일리지서울시 승용차 마일리지는 자동차 주행거리를 줄이면 보상을 지급하는 제도입니다.기준은 이전 연도 평균 주행거리 대비 감축률입니다.참여 대상은 서울시 등록 비사업용 승용·승합차 소유자입니다.계기판 사진을 등록해 1년간 감축 실적을 비교합니다.평가 기준은 감축률과 감축 거리 두 가지입니다.최소 감축 조건을 충족해야 지급 대상이 됩니다.연간 최대 7만 원 상당의 마일리지를 받을 수 있습니..